Sanierung der L7 in Emmerich startet im Juni

Die Sanierungsarbeiten sind mehr als notwendig. „Die Straße ist etwa aus den 1950er, 1960er oder 1970er Jahren. Ein guter Asphalt hält etwa 50 Jahre“, sagt Lukas Hengsbach, Projektleiter Bau bei Straßen.NRW. Der Zustand der Straße zeige, wie dringend die Sanierungsarbeiten seien. „Wenn wir noch länger warten, vergrößern sich die Schlaglöcher noch mehr“, warnt Ekkehard Deußen, Niederlassungsleiter der Straßen.NRW-Regionalniederlassung Niederrhein, zu der auch der Kreis Kleve gehört. Daher hätte man auch nicht mehr auf die Fertigstellung der Sanierungsarbeiten an der Emmericher Rheinbrücke warten können, die allerdings mittlerweile auch für den Verkehr relativ problemlos verlaufen.

Dass die L7 ab Anfang Juni ebenfalls weiträumig umfahren werden soll, sehen Straßen.NRW und die Stadt Emmerich daher als wenig problematisch an. „Erfahrungsgemäß wird es an den ersten zwei, drei Tagen, wenn alle sich an die neue Verkehrsführung gewöhnen müssen, etwas chaotisch werden. Aber danach sollte sich der Verkehr wieder einpendeln“, sagt Tim Terhorst, Pressesprecher der Stadt Emmerich. Die Sanierung der L7 wird in insgesamt sechs Bauabschnitten geschehen. Auf Höhe der Polizeiwache wird die Straße für den Verkehr für etwa drei Wochen vollgesperrt. „Wobei das sehr optimistisch geplant ist. Wenn es an die Kanalarbeiten rangeht, können daraus auch schnell sechs Wochen werden“, sagt Hengsbach. Eine großräumige Umleitung werde aber ausgeschildert. Darüber hinaus werde sichergestellt, dass alle Anwohner zu ihren Häusern kämen. Zudem würden an den Häusern Mängelgutachten erstellt werden, damit durch die Arbeiten verursachte Schäden später zweifelsfrei als solche erkannt werden könnten. Straßen.NRW kümmere sich dann um die Schadensregulierung. Dies geschehe automatisch, sagt Deußen.

Zusätzlich zur Straßensanierung werden auch die Kanäle sowie die Rad- und Gehwege erneuert. Für beides zeichnet sich die Stadt Emmerich verantwortlich. „In den Ratssitzungen haben die Bürger immer wieder eingebracht, dass die Rad- und Gehwege auf der L7 viele Schlaglöcher enthalten“, sagt Terhorst. Dem Wunsch nach einer Sanierung komme die Stadt im Zuge der Sanierungsarbeiten von Straßen.NRW nun nach. Für alle eventuell auftretenden Unannehmlichkeiten bittet Terhorst um Verständnis. „Wir machen das ja für die Bürger. Straßensanierungen gehen leider nicht ohne Straßensperrungen“, sagt Terhorst. Auf Höhe der Einmündung zur van-den-Bergh-Straße erhält die L7 im Zuge der Arbeiten eine zusätzliche Ampelanlage. Eine weitere Ampelanlage werde ausgetauscht.