"Planfeststellungsabschnitt 2.3 Mehrhoog bis Reeser Grenze, Grafik von DB InfraGO"
2. Juli 2026 · Rees

Baurecht für PFA 2.3 zwischen Wesel und Rees erteilt

DB InfraGO plant Lärmschutzwände und überwachte Gleise – Offenlage der Pläne im Juli

REES/MEHRHOOG. Die DB InfraGO hat einen weiteren wichtigen Meilenstein für das Ausbauprojekt zwischen Emmerich und Oberhausen erreicht: Noch in diesem Monat erfolgt die Offenlage des Planfeststellungsbeschlusses samt Planfeststellungsunterlagen für Mehrhoog (Planfeststellungsabschnitt/PFA 2.3) durch das Eisenbahn-Bundesamt. Die DB InfraGO erhält mit dem Beschluss das Baurecht zur Umsetzung der Planungen für diesen Abschnitt.

Interessierte Bürger sowie Interessensverbände haben in der Zeit von Dienstag, 7., bis einschließlich Dienstag, 21. Juli, die Möglichkeit, die Unterlagen unter beteiligung.bund.de, Vorhaben-ID V-E100537, einzusehen. Eine alternative Zugangsmöglichkeit kann beim Eisenbahn-Bundesamt, Außenstelle Essen, Hachestraße 61, 45127 Essen, und per E-Mail an Sb1-esn-kln@eba.bund.de schriftlich beantragt werden.

Der rund 9,8 Kilometer lange Planfeststellungsabschnitt (PFA) 2.3 beginnt im Anschluss an das Stadtgebiet von Wesel und endet an der Stadtgrenze zu Rees. Im Rahmen des Ausbauprojekts ist das neue dritte Gleis östlich neben den beiden heutigen Gleisen geplant.

Damit es für Anwohnende in diesem Bereich zukünftig deutlich leiser wird, plant die DB InfraGO Schallschutzwände auf einer Gesamtlänge von rund 3,3 Kilometern auf beiden Seiten der Gleise zu bauen. Als weitere aktive Schallschutzmaßnahme ist zudem des „Besonders überwachte Gleis“ (BüG) auf allen drei Streckengleisen auf einer Gesamtlänge von 8,6 Kilometern vorgesehen. Für rund 210 Wohneinheiten ist zusätzlich passiver Schallschutz vorgesehen. Darüber hinaus baut die DB InfraGO auf rund 3,2 Kilometern der Strecke besohlte Schwellen ein, die Erschütterungen für Anwohnende reduzieren sollen. An den beiden bestehenden Gleisen werden die besohlten Schwellen zudem nachgerüstet. Außerdem wird das neue Gleis in Teilbe-reichen in einem speziellen Schottertrog installiert, der einen weiteren Schutz vor Erschütterungen bietet.

Alle Informationen zu den geplanten Maßnahmen finden Interessierte unter Bauabschnitt 4 - Ausbaustrecke Emmerich-Oberhausen - DB InfraGO AG.

Übersicht zum Planfeststellungsabschnitt 2.3 im Raum Mehrhoog bis zur Reeser Stadtgrenze bei Haldern. Grafik: DB InfraGO